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|  Geschrieben am 19.03.2006 um 17:14 Uhr
| Hallo!
Hab hier schon ziemlich alles durchforstet und auch das Orakel befragt, bin aber nicht so richtig zufrieden. Deshalb stell ich die Frage mal hier:
Was für ein Notrad benötige ich für einen 230 FL? 15" oder 16" oder passen beide?
Sollte das 15" Rad ausreichen, wäre es trorzdem ratsam auf ein 16" Rad umzurüsten?
Gruß aus DO |
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|  Geschrieben am 19.03.2006 um 23:35 Uhr
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Ist zwar nur ein Notrad mit dem man nicht unnötig lange durch die Gegend fährt, aber ich hab ja je nach Jahreszeit sowieso 16" oder 17" Räder.
Ich versprech mir im Moment gar nichts, möchte einfach nur wissen ob es passen würde und eventuelle Vor-bzw. Nachteile.
Ich hab schon eine Quelle und kann mir aussuchen ob ich 15" oder 16" haben möchte.
Gruß aus DO |
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| Geschrieben am 20.03.2006 um 01:24 Uhr
| Ach Frank auch dir noch nachträglich alles gute zu deinem 40ten 
Also nochmal zu deiner Frage:
Ich fahre das ganze Jahr mit Box herum,wenn ich einen Platten habe,rufe ich den ADAC habe aber auch noch Notrad mit Teppich(ist ein anderer)dieses mache ich dann immer rein im Sommer,wenn ich ins Ausland fahre!
Und ich habe 18"drauf,da es dann sowieso nur ein "paar"Kilometer sein dürfen,mache ich mir da keine gedanken ob 15" oder 16" 
--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
*****http://www.slk-stuttgart.de/***** |
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| Geschrieben am 20.03.2006 um 15:51 Uhr
| .
Na gut, dann werd ich das 15" Rad nehmen, wird ja auch ab Werk so geliefert.
Hätte ja sein können, dass jemand damit schon (schlechte) Erfahrungen gemacht hat, schließlich ist bei unterschiedlichen Raddurchmessern das Differential ständig im Einsatz.
Ich hab zwar in 22 Jahren erst einen Platten gehabt, aber mit Ersatzrad fühl ich mich wohler.
Mit Pannendiensten kenn ich mich auch nicht aus (hab noch nie einen gebraucht), aber trotz Schutzbrief (HUK) oder DC-Garantie kommen die doch bestimmt auch nicht umsonst?!
Gruß aus DO
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