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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Hohes Pfeifen bei ca. 700-1100 U/min - Was kann das sein? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 186
User seit 17.05.2007
| Geschrieben am 17.02.2013 um 22:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von CLK230K am 17.02.2013 um 22:56 Uhr ]
Hallo,
einige kennen mich sicherlich noch von früher, als ich meinen CLK 230 Kompressor hatte. War seitdem lange nicht mehr hier im Forum, da ich mir aber jetzt wieder einen Mercedes gekauft habe, melde ich mich zurück.
Es ist ein 500er CLK W209 mit 7 Gang G-Tronic.
Leider besteht schon wieder das ein oder andere Problem mit dem Wagen, was ich bisher nicht lösen konnte.
Nun zum Fehler:
Wenn der Motor richtig warm ist und wirklich nur dann, vernehme ich im Bereich von ca. 800-1100 U/Min ein leichtes hohes Pfeifen/zwitschern aus dem Motorraum wahr. Diese Problematik wurde schon in zahlreichen anderen Foren diskutiert, doch bisher habe ich keine Antwort auf dieses Problem gefunden.
Ein Soundfile habe ich ebenfalls aufgenommen: http://www.luxusbenz.de/soundfiles/Sprachmemo.3ga
Ich weiß mir so langsam keinen Rat mehr, bisher konnten mir auch diverse Werkstätten nicht weiterhelfen.
Gruß
CLK320K | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 20.02.2013 um 10:39 Uhr  
| Hi,
Spannrolle Keilriemen, Wasserpumpe, Servopumpe...
Haben die Werkstätten keine Stethoskope mehr im Einsatz?
Sollte doch zu eruieren sein, wo das hochfrequente Pfeifen herrührt.
Vielleicht mal das Handy während der Audioaufnahme durch den Motorraum bewegen (Vorsicht vor dem Finger-Hächsler hinterm Kühler) und auf die Aufnahme aufsprechen, an welcher Position sich das Handy gerade befindet.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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