Da Mark Seidt die Steuerzeiten bei der Abstimmung überprüft und dafür die Ventildeckel abbauen muss, werde ich ihm Dirko für die neuen Dichtungen mitgeben.
Hier mal ein Bild der "Inkontinenz".
Der Pfeil zeigt die Stelle, wo das Motoröl leicht austritt.
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1809
User seit 22.02.2012
Geschrieben am 06.04.2016 um 12:10 Uhr
Hallo Det
Kommt sicher von der scharfen Ecke etwas drüber.
Ich hatte ja beim wegsel der Dichtung geschrieben das man an der Ecke immer etwas passte drauf machen soll.
Hier die Stellen jede Seite vorne und hinten.
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
Geschrieben am 06.04.2016 um 16:18 Uhr
Hi Detlef,
ich kenne das Dirko Grau Rot und dieses helle cremfarbene sehr gut letzteres wird auch bei VW gerne verwendet.
Mit allen drei habe ich gute Erfahrungen gemacht, da kann das neue weiter entwickelte ja nur Top sein.
Gruß Carsten
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"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 135
User seit 31.05.2004
Geschrieben am 06.04.2016 um 19:18 Uhr
Hallo Det,
das neue Dirko kenne ich noch nicht. Ich benutze schon eh und je Dirko HT (rot) zum abdichten von Motoren. Ob Gehäuse von Motorradmotoren oder Ventildeckel vom Auto. Bislang habe ich noch nie Probleme damit gehabt. Kann ich nur empfehlen. Das neue wird bestimmt nicht schlechter sein.
Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 6135
User seit 18.12.2007
Geschrieben am 06.04.2016 um 23:23 Uhr
Hallo Det,
im 'M113ML-Forum' haben wir schon darüber geschrieben und nen Einbau selbigen gehabt -> kannst hernehmen. Das Dirko Rot hält auch so länger wie die Werksdichtmasse.
Geschrieben am 06.04.2016 um 09:30 Uhr 
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Anonym :345
