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|  Geschrieben am 07.05.2024 um 20:25 Uhr
| Liebe Leute,
da ich nun auch stolzer Besitzer eines Slk's bin, habe ich mich natürlich rasch im Forum registriert und fühle mich auch ganz wohl hier 
Nun aber zu meiner ersten Frage;
Ich habe vorhin unterhalb des Motorblocks eine schimmernde Flüssigkeit auf der Abdeckung ruhen sehen. Ich denke mal, dass es sich hierbei um Kühlmittel handeln könnte. Was denkt, nicht wisst  , ihr?
Lieben Gruß,
Joel |
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|  Geschrieben am 07.05.2024 um 21:30 Uhr
| Hallo, habe selber so ein SLK Auto gerade ein gutes halbes Jahr und prüfe und untersuche und bin eben noch lange nicht sehr weit gekommen, es gründlich von innen kennengelernt zu haben.
Jetzt zu der Flüssigkeit. Auto fährt, keine Warnungen auf Wasserversorgung, dann schau, wenn er kalt ist unter den Kühlerdeckel und drücke mal an den Kühlwasserschläuchen, da sollte der Wasserstand leicht ansteigen und absinken.
Ansonsten sehe ich aus deiner Fehlerbeschreibung kein ernstes Problem.
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| Geschrieben am 07.05.2024 um 21:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 07.05.2024 um 21:36 Uhr ]
Wo ist es denn an welcher Stelle ?
Wurde vielleicht vorher Kühlflüssigkeit bis zur oberen Markierung nachgefüllt ?
Schau nochmal nach wenn der Motor abgekühlt ist und lass es so.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 104000 |
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| Geschrieben am 07.05.2024 um 21:42 Uhr
| Wenn ich bis zur Max. Markierung auffülle, drückt er es immer wieder raus.
so kommt es, das ich seit Jahren immer auf min. Stellung das Kühlwasser stehen habe und es passiert nichts mehr.
Vielleicht ist es bei dir das selbe.
--
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| Geschrieben am 08.05.2024 um 12:47 Uhr
| Ja das ist dort, wo ich es vermutet habe.
Wahrscheinlich ist der Boden darunter auch ein wenig nass geworden.
Lass mal hören wenn es genauere Erkenntnisse zum Wasseraustritt gibt.
Wasserverluste, die mit dem Kühlerverschluss bzw. Ausgleichsbehälter in Verbindung standen habe ich auch schon bei anderen Herstellern gehabt.
Darunter waren Autos der Marken OPEL und AUDI
Aber es war nie so gravierend, das es repariert werden musste.
Ich habe lediglich darauf so reagiert, das ich nicht bestrebt war jedes mal die verloren gegangene Menge unbedingt wieder auffüllen zu müssen.
Und der Motor hörte dann von selber wieder auf zu Pieseln.
SG
Werner
--
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