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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.03.2007 um 10:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von funky_joe72 am 10.03.2007 um 10:48 Uhr ]
Hallo Gerd,
So siehts aus:
Schadstoffgruppe 1 – Keine Plakette:
· Ottomotor-Pkw ohne geregelten Katalysator bzw. mit geregelten Katalysator vor Euro1
· Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro1 oder schlechter
· Nfz nach Euro I oder schlechter
Schadstoffgruppe 2 – Rote Plakette:
· Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro2
· Nfz nach Euro II
Schadstoffgruppe 3 – Gelbe Plakette:
· Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro3
· Nfz nach Euro III
· Diesel Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM1
Schadstoffgruppe 4 – Grüne Plakette:
· Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro4
· Nfz nach Euro IV, Euro V und EEV
· Diesel-Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM1, PM2, PM3 und PM4
· Diesel-Pkw mit Partikelemissionen unter 5 mg/km (Vorschlag für Euro5), entspricht PM5
· Pkw mit Ottomotor und geregeltem Katalysator (ab Euro1)
· Kfz ohne Verbrennungsmotor (z.B. Elektromotor, Brennstoffzelle
Die Partikelminderungsstufen PM1 bis PM5 in der Tabelle bezeichnen den Wirkungsgrad der partikelmindernden Nachrüstungen von Diesel-Pkw ab Euro2. Regelungen für nachgerüstete Diesel-Pkw mit Euro1-Norm und für Nutzfahrzeuge sind in Vorbereitung.
--
Gruss Jochen
"Rot musser sein"
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http://www.jochenklemm.de/lang_ger/me_ger/me_ger_auto.html
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 | Geschrieben am 10.03.2007 um 11:44 Uhr
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accpralle schrieb:
Moin !
Das klingt sehr nach deutscher Behördenlogik  - was ist denn schadstoffmässig der Unterschied zwischen "keine Plakette" und "rote Plakette"...???? 
Gerd 
Edit: Sorry, jetzt hab ichs: bei "keine Plakette" hast du nichts bezahlt - das ist der entscheidende Unterschied !!
Gerd hat recht. Hier werden die Leute nur wieder verarscht und abgezockt. So was hirnrissiges.
Ein modernes Auto, welches einen Ottomotor hat und mindestens in den 90er Jahren gebaut wurde, darf auf jeden Fall fahren. Wozu dann eine Plakette ausser zum Kohle abgreifen?
--
------ mike -------
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User seit 03.07.2006
|  Geschrieben am 13.02.2008 um 00:17 Uhr
| Hallo,
ich finde die Plakette auch alles andere als schön..
daher würde mich interessieren ob es nich eine durchsichtige Folie gibt, die ich auf die Plakette kleben könnte und die selbsthaften auf der scheibe hält. (wie zB. beim Handy) Sollte aber mehrmals verwendbar sein, da ich die Plakette nur an die Scheibe machen will, wenn ich unbedingt muss..
danach wieder entfernen, bis zum nächsten Mal... ähnlich wie ein Saugfuß, den man mit beliebig oft anbringen und entfernen kann... Hat da jemand ne Idee, oder Erfahrung?
--
Bis denn...
ALEX |
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| Geschrieben am 13.02.2008 um 13:27 Uhr
| Hallo,
ich habe zu diesen sogenannten Umweltplaktten eine ganz eigene Meinung.
Was soll der mist bringen. Zum einen dürfen mittlerweile fast alle Pkw in den Bereich einfahren.
Die wenigen, die nicht in den Bereich einfahren dürfen, parken 100 m davor und der nächste Windstoß bläst den mist in die Umweltbereiche.
Wenn alle, die nicht aus beruflichen Gründen in die Bereiche einfahren müssen, die Plakette nicht kaufen, die wenigen Städte und Bereiche nicht anfahren, möchte ich sehen, was der Einzelhandel macht bei einem starken Rückgang der Umsätze.
Siehe Rauchverbot in Gaststätten, da ist auch was im Busch.
Nicht nur immer sagen, da kann man nichts machen.
Gruß
Jupp
--
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| Geschrieben am 11.03.2008 um 06:30 Uhr
| Hi zusammen,
seit gestern habe ich auch diesen hässlichen grünen Kleber an der Scheibe.
Habe mich seither dezent zurückgehalten und Stuttgart umfahren, aber morgen muss ich zu einer Weiterbildung und "ohne" geht ja nicht mehr!
Bin mal gespannt wie lange das aktuell ist und wann das wieder im Sande verläuft!
Euch allen einen schönen Tag
Diana
--
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weine und Du weinst allein!"
-Charlie Chaplin-
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