Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 79
User seit 03.06.2007
Geschrieben am 09.09.2009 um 19:42 Uhr
Hi Sören
Deine Frage
Nur sag mal, wie hält denn die Riemenscheibe auf der Welle??
Alleine durch die Presspassung??
Ja es ist eine Presspassung, KEINE Nut und Feder Passung.
Dh. wenn man die neue sprich kleinere Riemenscheibe aufzieht
gibt man das Laderrad ca. 30 min bei 250 Grad ins Backrohr,
den Kompressor über Nacht in die Kühltruhe.
Das flutscht dann wie in einem Porno
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Graf Zahl am 26.09.2009 um 17:31 Uhr ]
Moin...
War heute beim Running-man und im Zuge dessen haben wir einen Check der Roots am M62 Eaton Kompressor gemacht.
Was ist das ???? ..die Roots haben extremes Lagerspiel..das Fahrzeug hat 98tkm runter, 30tkm davon mit kleiner Riemenscheibe am Kompressor.
Deutliches Spiel fühlbar, auch am Nachi Lager obwohl das erst 30tkm alt ist.
Werde zum Ende der Saison den Kompi ausbauen und die INA und NACHI Lager erneuern, Ölwechsel machen und dann geht es wieder topfit in die neue Saison.
Ich kann nur jedem raten das Lagerspiel der Roots zu prüfen- ist nicht viel Arbeit und man läuft nicht der Gefahr das die Lager zu viel Spiel bekommen und die Roots fressen. Das bedeutet dann ca. 1800,-EUR für einen neuen Kompressor plus mögliche Aus/Einbaukosten. Ein teurer Spaß !!!
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 8667
User seit 02.03.2006
Geschrieben am 27.09.2009 um 20:29 Uhr
convertible schrieb:
An diejenigen FL Fahrer, welche nun die falschen INA Lager durch die Sammelbestellung erhalten haben, sei gesagt, dass ein finanzieller Verlust nicht eintreten dürfte, da die Teile bei einer Auktion mindestens das Doppelte des von Euch gezahlten Preises erzielt
Ich werde mich aber nochmals gern darum kümmern.
Convertible
--
230 vorMopf / V8-Bollerwagen
5 Jahre MBSLK-Member
Nabend Hello,
bist schon dabei die richtigen Lager zu organisieren/ bestellen?
Wollte mal nach dem gegenwärtigem Stand erkundigen.
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
Geschrieben am 27.09.2009 um 20:42 Uhr
Hallo Ralph,
ich habe bereits eine Anfrage gestellt, nur ging das nicht direkt, sondern über einen Tuner, er versprach mich zurückzurufen. Ich werde nochmal nachhaken
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
Geschrieben am 29.10.2009 um 16:19 Uhr
So, hier geht´s weiter.
Seiner Hochwürden Graf von Zahl´s Kompressorkutsche sind soeben erfolgreich die INA Lager bei meinem Hofschmied untertänigst eingepresst worden
Bzgl. der Lager für den 230er habe ich am Mo. oder Dienstag kommender Woche die Adresse wo diese in D bezogen werden können.
Für die 32er gibt´s ebenfalls entspr. Lager und kleinere Läuferräder. Diese werden speziell in Kleinserien im Hause angefertigt. Den Kontakt gebe ich gern per PN weiter.
Geschrieben am 09.09.2009 um 19:42 Uhr 
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..die Roots haben extremes Lagerspiel..das Fahrzeug hat 98tkm runter, 30tkm davon mit kleiner Riemenscheibe am Kompressor. 
Anonym :809
